A.安全生產(chǎn)規(guī)章制度的落實執(zhí)行
B.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)
C.安全生產(chǎn)檢查
D.事故調(diào)查處理
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A、危險性
B、安全注意事項
C、危險性和安全注意事項
D、出廠日期
A、正常溫度
B、55℃
C、35℃
D、0℃
A、領(lǐng)導(dǎo)失職
B、管理缺陷
C、人的不安全行為
D、物的不安全狀態(tài)
A、管理缺陷
B、領(lǐng)導(dǎo)失職
C、物的不安全狀態(tài)
D、人的不安全行為
A、輕傷事故，只發(fā)生輕傷的事故
B、重傷事故，發(fā)生了重傷但是沒有死亡的事故
C、死亡事故，一次事故中死亡1—2人的事故
D、重大死亡事故，一次事故中死亡10人以上的事故
最新試題
主要零件有較大的損壞和磨損，原有技術(shù)性能下降，經(jīng)常發(fā)生故障屬于設(shè)備技術(shù)狀況第四類標(biāo)準(zhǔn)。
已經(jīng)報廢的港機(jī)，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。
習(xí)慣上把容積調(diào)速分成（）兩大類。
鑄造中，手工造型誤差大，機(jī)械加工余量應(yīng)加大。
加入粘結(jié)劑能使型砂具有一定的強(qiáng)度和可塑性。
交接時，對不影響正常使用的碰撞痕跡、缺件等現(xiàn)象，應(yīng)有交班司機(jī)講清楚，記錄后方可接車。
型芯頭與鑄型芯座之間不應(yīng)有間隙，以便于保證鑄造精度。
在修理和拆裝發(fā)動機(jī)時，可以隨便拆下、安裝曲軸的平衡重。
港口內(nèi)燃拖車的傳動系有機(jī)械式，液力機(jī)械式二種類型。
由于各種原因使設(shè)備規(guī)定的性能逐漸劣化，以至于完全喪失。當(dāng)故障出現(xiàn)前，一般沒有較明顯的征兆。