單項(xiàng)選擇題合成型制動液常用的有（）等三種。
A、HZY2、HZY3、HZY4
B、80W/90、85W/90、85W/140
C、SD、SC、SE
D、5W/30、5W/40、10W/30
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1.單項(xiàng)選擇題（）是氣壓制動系統(tǒng)制動不良的原因。
A、空氣壓縮機(jī)損壞
B、制動軟管破裂
C、制動器室膜片破裂
D、制動閥調(diào)整不當(dāng)
2.單項(xiàng)選擇題離合器接合時(shí)（）。
A.未踏下離合器踏板
B.踏下離合器踏板
C.未踏下制動踏板
D.踏下制動踏板
3.單項(xiàng)選擇題在空氣增壓制動傳動裝置中，由控制閥.空氣加力氣室和輔助缸組成的部件稱為（）。
A、真空助力器
B、真空增壓器
C、空氣增壓器
D、空氣助力器
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)制動力等于附著力時(shí)，車輪將被抱死而在路面上（）。
A、滑移
B、滑轉(zhuǎn)
C、滾動
D、邊滾邊滑
5.單項(xiàng)選擇題汽車下坡較陡起步時(shí)，待車輛已有溜動再抬離合器踏板，一經(jīng)聯(lián)動可視情況換至（）行駛。
A、中檔或高速檔
B、P檔
C、4檔
D、5檔
最新試題
能使電荷流動的電場力叫做（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
菲亞特轎車用的115C076型、豐田用的M型汽油機(jī)等都采用（）燃燒室。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：單項(xiàng)選擇題
水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在道路條件和車速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）汽車發(fā)動機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是真空助力式液壓制動傳動裝置組成部分。
題型：多項(xiàng)選擇題