問(wèn)答題緊急限壓閥呈緩解狀太與呈限壓狀態(tài)通路相同,其作用有何不同?
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.問(wèn)答題降壓風(fēng)缸漏泄有何危害?
2.單項(xiàng)選擇題JZ-7制動(dòng)機(jī)的作用閥產(chǎn)生緩解,制動(dòng),保壓是根據(jù):()。
A、工作風(fēng)缸的壓力變化
B、列車(chē)管的壓力變化
C、作用風(fēng)缸的壓力變化
3.單項(xiàng)選擇題JZ-7制動(dòng)機(jī)機(jī)的分配閥完成機(jī)車(chē)制動(dòng)、保壓與緩解是根據(jù)()。
A、工作風(fēng)缸的壓力變化
B、作用風(fēng)缸的壓力變化
C、列車(chē)管的壓力變化
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7小閘手柄在制動(dòng)區(qū)時(shí),調(diào)整閥溝通總風(fēng)至:()。
A、制動(dòng)缸的通路
B、作用管的通路
C、工作風(fēng)缸的通路
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7分配閥的緊急放風(fēng)閥的充風(fēng)限制堵堵塞會(huì)造成:()。
A、列車(chē)管不排風(fēng)
B、常用制動(dòng)時(shí)起非常
C、緊急放風(fēng)閥失效
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
經(jīng)過(guò)劃線(xiàn)確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車(chē)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題