A.4in
B.5in
C.6in
D.8in
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A.數(shù)字8的下緣
B.數(shù)字8的上緣
C.數(shù)字5的下緣
D.數(shù)字5的上緣
A.6in
B.10in
C.12in
D.15in
A.6cm
B.10cm
C.12cm
D.15cm
具有平行中體（指除首尾外的船體中部兩舷舷側(cè)接近平行）的船舶其優(yōu)點(diǎn)是（）
Ⅰ．能較好利用艙容；
Ⅱ．施工方便；
Ⅲ．降低船舶造價；
Ⅳ．有利于提高船速。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
A.5m
B.7m
C.10m
D.13m
最新試題
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時，供油提前角也同時增大的噴油泵是（）噴油泵。