A.0.7m；1.4m
B.1.2m；2.4m
C.1.4m；3.2m
D.1.7m；3.4m
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最新試題
變直徑管段AB，如圖6-29所示。dA=0.2m，dB=0.4m，高差△h=1.5m，測(cè)得pA=30kPa，pB=40kPa，B點(diǎn)處斷面平均流速vB=1.5m/s．水在管中的流動(dòng)方向?yàn)椋ǎ?/p>
按連續(xù)介質(zhì)的概念，流體質(zhì)點(diǎn)是指（）。
長(zhǎng)度比尺為50的船模型，在水池中以1m/s的速度牽引前進(jìn)時(shí)，測(cè)得波阻力為0.02N，摩擦阻力和形狀阻力都很小，可忽略不計(jì)。若按照弗勞德模型律求解，原型中船克服阻力所需的功率為（）。
某管路流動(dòng)的Re=106，通水多年后，由于管路銹蝕，發(fā)現(xiàn)在水頭損失相同的條件下，流量減少了一半。假設(shè)新管時(shí)管內(nèi)流動(dòng)處于光滑區(qū)，可采用布拉修斯公式計(jì)算；銹蝕后管內(nèi)流動(dòng)處于粗糙區(qū)，可采用希弗林松公式計(jì)算，那么舊管管壁的相對(duì)粗糙高度ks/d約為（）。
明渠均勻流形成的必要條件為（）。
下列準(zhǔn)則中，不是獨(dú)立準(zhǔn)則而是導(dǎo)出準(zhǔn)則的是（）。
用水管模擬輸油管道。已知輸油管直徑500mm，管長(zhǎng)100m，輸油量0.1m3/s，油的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為150×10-6m2/s。水管直徑25mm，水的運(yùn)動(dòng)黏滯系數(shù)為1.01×10-6m2/s。如模型上測(cè)得的測(cè)壓管高度（△p/ρg）m=2.35cm水柱，輸油管上的測(cè)壓管高度差（△p/ρg）。為（）。
圓管流的臨界雷諾數(shù)（下臨界雷諾數(shù)）（）。
如圖6-10所示，用突然擴(kuò)大使管道的平均流速由v1減到v2，若直徑d1及流速v1一定，當(dāng)直徑d2變化時(shí)，最大的測(cè)壓管液面差矗為（）。
水從密閉容器A，沿直徑d=25mm，長(zhǎng)l=10m的管道流入容器B，如圖6-45所示。已知容器A水面的相對(duì)壓強(qiáng)p1=2at，水面高H1=1m，H2=5m，沿程阻力系數(shù)λ=0.025，局部阻力系數(shù)：閥門ζv=4.0．彎頭ζb=0.3，則流量Q為（）。