城市道路系統(tǒng)中交通干道在城市用地面積中所占的比例,通常用每平方公里城市用地面積內(nèi)平均所具有的干道長度表示。
運用建筑空間構(gòu)圖的規(guī)律以及建筑空間構(gòu)圖的手段,將住宅、公共建筑、綠化種植、道路和建筑小品等有機地組成完整統(tǒng)一的建筑群體。
取水構(gòu)筑物從同一水源功不同水源取水,經(jīng)過不同程度的交公過程,用不同的管理分別將不同水質(zhì)的水供給不同的用戶的系統(tǒng)。
是在城市的建筑實體以外存在的開敞空間體,是人與社會、自然進行信息、物質(zhì)和能量交換的重要場所。
城市的社會、經(jīng)濟、環(huán)境以及工程技術(shù)與建筑空間組合的綜合反映,通過城市用地組成的不同形態(tài)體現(xiàn)出來。
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