A.物流系統(tǒng)化
B.物流合理化
C.物流標(biāo)準化
D.物流信息化
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A.二次，后
B.一次，后
C.一次，前
D.二次，前
A.作業(yè)系統(tǒng)
B.集裝系統(tǒng)
C.技術(shù)標(biāo)準
D.工作標(biāo)準
A.指數(shù)式
B.直線式
C.螺旋式
D.波浪式
最新試題
物流標(biāo)準化系統(tǒng)的主要特點主要體現(xiàn)在：市場導(dǎo)向的特點、一致性與協(xié)調(diào)性的特點、科學(xué)發(fā)展的特點和推進企業(yè)創(chuàng)新的特點。
在標(biāo)準化形式中，標(biāo)準化是系列化的高級形式。
論述物流信息標(biāo)準體系的框架內(nèi)容。
簡述物流標(biāo)準化的形式。
我國托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。
物流標(biāo)準化系統(tǒng)的主要特點有哪些？
簡述物流標(biāo)準化的基本原則。
企業(yè)從宏觀管理角度出發(fā)，最關(guān)心的是相互之間的管理與技術(shù)接口問題，如多式聯(lián)運的相關(guān)標(biāo)準、信息傳輸與交換相關(guān)標(biāo)準等，所以要制定技術(shù)類標(biāo)準以促進企業(yè)間物流資源的協(xié)調(diào)與整合。
就物流系統(tǒng)而言，物流信息管理系統(tǒng)是保證整個物流系統(tǒng)正常運作的關(guān)鍵，是物流系統(tǒng)的"心臟"。物流信息系統(tǒng)的建設(shè)必須以物流信息的分類與編碼、物流信息的采集、物流信息交換等的標(biāo)準化為基礎(chǔ)。
集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸是最小的集裝尺寸，它是在物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的基礎(chǔ)上，按倍數(shù)推導(dǎo)出來的各種集裝設(shè)備的基礎(chǔ)尺寸。