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側(cè)面車身的測量主要使用（）。

在發(fā)動機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時，都可以使用（）方法。

如果汽車前部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。

在點(diǎn)對點(diǎn)測量中，兩孔直徑相同時，（）。

（）可以測量麥弗遜懸架支座（減震器支座）是否發(fā)生錯位。

大客車龍門框架對角線長度差不能大于（）。

車身發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形時，用對角線方法測量，（）測出變形。

如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。

運(yùn)用對角線測量法可檢測出車身的（）。