A.運(yùn)行速度限制
B.工作人員考核與決策方法
C.專業(yè)計量單位標(biāo)準(zhǔn)
D.物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)
E.物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)
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A.專業(yè)計量標(biāo)準(zhǔn)
B.分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
C.基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
D.工作標(biāo)準(zhǔn)
A.廣泛性系統(tǒng)
B.二次系統(tǒng)
C.后標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)
D.國際化系統(tǒng)
E.統(tǒng)一性系統(tǒng)
A.物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)屬于一次系統(tǒng)，或稱后標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)
B.和一般標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)不同
C.物流標(biāo)準(zhǔn)化更要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性
D.物流標(biāo)準(zhǔn)化有非常強(qiáng)的國際性
A.加速運(yùn)輸?shù)乃俣?br />
B.加速包裝的速度
C.降低暫存費(fèi)用
D.減少中間損失
A.調(diào)查物流標(biāo)準(zhǔn)
B.制定物流標(biāo)準(zhǔn)
C.修訂物流標(biāo)準(zhǔn)
D.貫徹物流標(biāo)準(zhǔn)
E.廢除物流標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)是什么？物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化配合？
在標(biāo)準(zhǔn)化形式中，統(tǒng)一化是人類對社會產(chǎn)品的類型及流通手段、方法進(jìn)行有意識的自我控制的一種有效形式。
物流標(biāo)準(zhǔn)化是一個相對的概念。無論是單個標(biāo)準(zhǔn)，還是標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)，都要隨著客觀情況的變化而不斷調(diào)整。
物流設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)包括物流設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、物流設(shè)施、物流信息、集裝化器具和物流設(shè)備五大類。
簡述物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括哪些內(nèi)容？
物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是指在物流作業(yè)過程中，物流設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)程序、作業(yè)要求等標(biāo)準(zhǔn)。這是實(shí)現(xiàn)作業(yè)規(guī)范化、效率化以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。
物流標(biāo)準(zhǔn)化要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性。其中，科學(xué)性是標(biāo)準(zhǔn)化主要目的之一，也是標(biāo)準(zhǔn)化生命力如何的決定因素。
零雜貨物及散裝貨物在物流的"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上，要想在這些"結(jié)、節(jié)點(diǎn)"上實(shí)現(xiàn)操作及處理的標(biāo)準(zhǔn)化，那是相當(dāng)容易的。
我國托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。
簡述物流標(biāo)準(zhǔn)化的形式。