A、重復(fù)勞動(dòng)
B、與目標(biāo)相反的活動(dòng)
C、非生產(chǎn)活動(dòng)
D、精神活動(dòng)
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A、不等
B、前者高于后者
C、相等
D、前者低于后者
A、庇護(hù)
B、輔導(dǎo)
C、腐敗
D、補(bǔ)貼
A、滿負(fù)荷定價(jià)
B、高峰負(fù)荷定價(jià)
C、低負(fù)荷定價(jià)
D、平均定價(jià)
A、從價(jià)費(fèi)
B、增值稅
C、從量費(fèi)
D、基本費(fèi)
A、經(jīng)濟(jì)損失
B、效率損失
C、利益損失
D、效果不佳
最新試題
政府政策在解決一個(gè)問題的同時(shí)產(chǎn)生了新的問題，甚至更加危險(xiǎn)的問題，這不算是政府失靈的現(xiàn)象。
從制定目的來看，產(chǎn)業(yè)政策可以分為三大類型，包括結(jié)構(gòu)性產(chǎn)業(yè)政策、組織性產(chǎn)業(yè)政策和（）。
用林德爾均衡機(jī)制來進(jìn)行公共產(chǎn)品的需求決策，在實(shí)踐中容易因?yàn)椤按畋丬嚒毙袨闀?huì)導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。
公共產(chǎn)品可以按照正常的市場(chǎng)機(jī)制來交易。
現(xiàn)代制度研究起源于（）。
因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險(xiǎn)，交易當(dāng)事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行逆向選擇，二手車市場(chǎng)因此最后可能就變成“無用車市場(chǎng)”。這種市場(chǎng)又被信號(hào)理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。
1954年，（）正式提出了“公共產(chǎn)品”的概念。
20世紀(jì)后期發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)建立起來，主要研究（）。
政府經(jīng)濟(jì)學(xué)是以（）及其運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律為研究對(duì)象的一門經(jīng)濟(jì)學(xué)分支學(xué)科，也是一門綜合政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、社會(huì)學(xué)、行政管理學(xué)等多個(gè)學(xué)科的邊緣科學(xué)。
波特的鉆石模型中政府干預(yù)與市場(chǎng)機(jī)制兩者之間的關(guān)系是（）。