A.運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)備
B.安全監(jiān)控設(shè)備
C.安全檢測設(shè)備
D.事故救援設(shè)備
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A.運(yùn)輸安全系統(tǒng)分析
B.運(yùn)輸安全保障系統(tǒng)
C.運(yùn)輸安全系統(tǒng)
D.運(yùn)輸安全監(jiān)控系統(tǒng)
A.總體環(huán)境條件
B.內(nèi)部小環(huán)境
C.外部大環(huán)境
D.人文環(huán)境
A.他控
B.自控
C.聯(lián)控
D.互控
A.設(shè)備可靠性
B.設(shè)備先進(jìn)性
C.設(shè)備可維修性
D.設(shè)備可操作性
A.是專門對人的安全管理
B.是專門對設(shè)備的安全管理
C.是對人—機(jī)—環(huán)境系統(tǒng)的安全管理
D.不可凌駕于人機(jī)環(huán)境之上
最新試題
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者,單軌線路自線路中心起,兩旁各留地()m。
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個(gè)層次?()
鐵路運(yùn)輸合同的客體是()。
鐵路運(yùn)輸法律關(guān)系,是針對國際通行的限額賠償制定的,是為托運(yùn)人法律上尋出路。
防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括()。
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí),主要表現(xiàn)在()。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指()。
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。
鐵路旅客運(yùn)輸合同從旅客支付票款購得車票時(shí)起即開始生效。