A．人員安全保障
B．信息安全保障
C．設(shè)備安全保障
D．組織安全保障
E．環(huán)境安全保障
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A．“人”是“管理”的主體
B．“人”是“管理”的對象
C．“人”的主導地位不變
D．低層管理中任不處于主導地位
E．管理層次越高主導性越強
A．環(huán)境
B．人
C．設(shè)備
D．管理
A．人只是一種安全因素
B．高度自動化的系統(tǒng)完全不受人的控制
C．管理是矛盾的主要方面
D．安全工作要解決好人、機、環(huán)境的關(guān)系
A．聽覺錯誤
B．觸覺錯誤
C．視覺錯誤
D．誤傳命令
A．人
B．機器設(shè)備
C．環(huán)境條件
D．管理
最新試題
交通運輸法律關(guān)系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的要求。
鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括（）。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，單軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過，機動車和畜力車不準通行。
鐵路旅客車票的法律特征主要有（）。
交通運輸法律關(guān)系，主要指交通運營法律關(guān)系，與建設(shè)無關(guān)。
鐵路托運人申報不實，主要表現(xiàn)在（）。
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運輸主要是指（）。
鐵路運輸企業(yè)采取必要的手段和措施，以最小的運力消耗、最少的運費支出、最快的運輸速度、最好的運輸質(zhì)量完成運輸任務(wù)，體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
承運方按合同提供勞務(wù)行為，將貨物及時、安全、準確地運達日的地，也是經(jīng)濟法客體。