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A.政治環(huán)境
B.家庭環(huán)境
C.技術(shù)環(huán)境
D.鐵路沿線治安
E.站車秩序狀況
A.完善運輸安全法規(guī)
B.建立健全規(guī)章制度
C.完善安全標(biāo)準(zhǔn)體系
D.監(jiān)督規(guī)章制度的執(zhí)行
E.考核作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行
A.鐵路運輸安全的動態(tài)性
B.鐵路運輸安全的失控的嚴(yán)重性
C.鐵路運輸安全問題的反復(fù)性
D.鐵路運輸安全對管理的依賴性極強
E.鐵路運輸安全的復(fù)雜性
A.思想素質(zhì)
B.技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)
C.生理素質(zhì)
D.心理素質(zhì)
E.群體素質(zhì)
A.安全總體管理子系統(tǒng)
B.安全分析子系統(tǒng)
C.安全監(jiān)控子系統(tǒng)
D.安全對象管理子系統(tǒng)
E.安全管理子系統(tǒng)
最新試題
國務(wù)院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)實施的政策可概括為()。
鐵路貨物運輸合同根據(jù)被運送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運輸主要是指()。
鐵路運輸法律關(guān)系,是針對國際通行的限額賠償制定的,是為托運人法律上尋出路。
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實,使對方產(chǎn)生錯誤的認(rèn)識而同意與其訂立運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
交通運輸法律關(guān)系,主要指交通運營法律關(guān)系,與建設(shè)無關(guān)。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任,說法正確的是()。
下列屬于第二類無主貨物的是()。
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過,機動車和畜力車不準(zhǔn)通行。
按照《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》運輸?shù)膰H聯(lián)運貨物國外段暫不辦理保價運輸。