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A.與門符號
B.或門符號
C.條件與門符號
D.條件或門符號
E.限制門符號
A.排列因果分析圖
B.制定安全檢查表
C.確定初試事件
D.判定安全功能
E.繪制事件樹
A.看頻率
B.看概率
C.看頻數(shù)
D.既看頻數(shù)又看頻率
E.既看頻率又看概率
A.時間維
B.邏輯維
C.空間維
D.技能維
E.知識維
A.安全系統(tǒng)保障
B.安全系統(tǒng)分析
C.安全系統(tǒng)監(jiān)察
D.安全系統(tǒng)評價
E.安全系統(tǒng)管理
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最新試題
鐵路托運人申報不實,主要表現(xiàn)在()。
我國的鐵路法律法規(guī)體系不包括以下哪個層次?()
鐵路安全在鐵路運輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位,體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括()。
當事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實,使對方產(chǎn)生錯誤的認識而同意與其訂立運輸合同,根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類,屬于()。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在()。
下列哪些鐵路建設(shè)項目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨資建設(shè)經(jīng)營?()
鐵路運輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運力消耗、最少的運費支出、最快的運輸速度、最好的運輸質(zhì)量完成運輸任務(wù),體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道,應(yīng)當報經(jīng)鐵路運輸企業(yè)決定。
鐵路運輸法律關(guān)系,是針對國際通行的限額賠償制定的,是為托運人法律上尋出路。