單項(xiàng)選擇題關(guān)于提速道岔尖軌，（）的說(shuō)法是正確的。
A.直向和側(cè)向尖軌均為直線型
B.直向和側(cè)向尖軌均為曲線型
C.直向尖軌為曲線型，側(cè)向尖軌為直線型
D.直向尖軌為直線型，側(cè)向尖軌為曲線型
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1.單項(xiàng)選擇題線路允許速度小于120km/h的線路，道岔基本軌頂面擦傷深度達(dá)到（），應(yīng)及時(shí)修理或更換。
A.0.5～1.0mm
B.1～2mm
C.1.5～2mm
D.2～2.5mm
2.單項(xiàng)選擇題線路允許速度大于120km/h的線路，道岔基本軌頂面擦傷深度達(dá)到（），應(yīng)及時(shí)修理或更換。
A.0.5～1.0mm
B.1～2mm
C.1.5～2mm
D.2～2.5mm
3.單項(xiàng)選擇題我國(guó)定型道岔轍叉咽喉寬度為（）。
A.65mm
B.66mm
C.67mm
D.68mm
4.單項(xiàng)選擇題整鑄式轍又是用含錳（）的高錳鋼把心軌和翼軌鑄造成整體的轍叉。
A.8%～12%
B.10%～14%
C.12%～16%
D.14%～18%
5.單項(xiàng)選擇題尖軌動(dòng)程規(guī)定在第（）連接桿（拉桿）中心處測(cè)量。
A.一
B.二
C.三
D.四
最新試題
混凝土寬軌枕的技術(shù)要求有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
水害搶修時(shí)，干線鐵路應(yīng)按照（）的原則。
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線路標(biāo)志標(biāo)記日常管理及注意事項(xiàng)包括（）
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鋪設(shè)混凝土軌枕地段的注意事項(xiàng)有（）
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（）等必須在線路封鎖時(shí)使用。
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以下混凝土軌枕失效規(guī)定為嚴(yán)重傷損的是（）
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站內(nèi)股道封鎖施工如何設(shè)置防護(hù)（）
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以下關(guān)于曲線要素字母表示說(shuō)法正確的是（）
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線路上的木杭開(kāi)裂或裂縫長(zhǎng)度達(dá)到300mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行捆扎，作業(yè)程序有（）
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工電聯(lián)整應(yīng)貫徹設(shè)備等級(jí)管理理念，按照（）的原則，結(jié)合道岔維修周期、結(jié)合部設(shè)備實(shí)際狀態(tài)合理制定年、月度聯(lián)合整治計(jì)劃。
題型：多項(xiàng)選擇題