單項選擇題某航線報告期末每周班次為2班,計劃期夏秋航班計劃增加2班,冬春航班計劃減少1班,則其計劃期全年飛行班次為()
A.340
B.346
C.352
D.364
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1.單項選擇題航站工作量的平衡的基本要求是()
A.各型飛機(jī)每天出動架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進(jìn)出港飛機(jī)架次力求均勻
D.各飛機(jī)載量力求均勻
2.單項選擇題航線班期密度的平衡要求()
A.各型飛機(jī)每天出動架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進(jìn)出港飛機(jī)架次力求均勻
D.各飛機(jī)載量力求均勻
3.單項選擇題飛機(jī)使用的平衡的基本要求是()
A.各型飛機(jī)每天出動架次力求均勻
B.每條航線的班期力求均勻
C.航站每天進(jìn)出港飛機(jī)架次力求均勻
D.各飛機(jī)工作量力求均勻
4.單項選擇題航班計劃平衡不包括()
A.航線距離的平衡
B.飛機(jī)使用的平衡
C.航班班期密度的平衡
D.航站工作量的平衡
5.單項選擇題關(guān)于我國夏秋航班計劃的執(zhí)行時間,下列說法正確的是()
A.自3月上旬至10月上旬
B.自3月上旬至10月下旬
C.自3月下旬至10月上旬
D.自3月下旬至10月下旬
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航線布局模式的類型主要有()
題型:多項選擇題
機(jī)隊規(guī)劃的原則有()
題型:多項選擇題
航線布局的原則主要包括()
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租賃飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有()
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該型飛機(jī)計劃期期末在冊飛機(jī)架數(shù)為()架
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決策者在進(jìn)行經(jīng)營決策與計劃時,應(yīng)當(dāng)確立的基本指導(dǎo)思想包括()
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關(guān)于機(jī)隊規(guī)劃的宏觀分析法和微觀分析法,下列說法正確的有()
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運(yùn)輸量指標(biāo)的特點(diǎn)有()
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機(jī)隊規(guī)劃方法包括()
題型:多項選擇題
企業(yè)經(jīng)營計劃的作用主要包括()
題型:多項選擇題