單項(xiàng)選擇題大修列車的WF車與WM車間的中心銷要求每工作()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行探傷,發(fā)現(xiàn)變形或裂紋立即更換。

A、100h
B、200h
C、300h
D、400h


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2.單項(xiàng)選擇題YZ-1型制動(dòng)機(jī)中繼閥是一種()元件。

A、電空控制
B、電動(dòng)制動(dòng)
C、液壓控制
D、氣動(dòng)執(zhí)行

3.單項(xiàng)選擇題YZ-1型制動(dòng)機(jī)中繼閥根據(jù)均衡風(fēng)缸的壓力變化,共有()作用位置。

A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)

5.單項(xiàng)選擇題YZ-1型制動(dòng)機(jī)109分配閥具有()作用位置。

A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)

最新試題

SRM80清篩車振動(dòng)篩驅(qū)動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油N100為()。

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SRM80清篩車每個(gè)車軸齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為()L。

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PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含()個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SRM80清篩車作業(yè)時(shí),回填輸送帶上的回填道砟的不潔率升高時(shí),應(yīng)()清篩走行速度。

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PGM-48型線路打磨列車走行液壓泵每個(gè)排量控制電子閥由()個(gè)電源插頭連接進(jìn)行控制。

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PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車連接處有()個(gè)折角塞門,正常情況下應(yīng)處于開啟狀態(tài)。

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SRM80清篩車挖掘鏈張緊油缸油箱加油容量為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制箱的箱號(hào)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

SRM80清篩車分動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為()L。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題