A.建沒項目可行性研究、建沒項目決策、配合施丁和參加驗收、工程總結(jié)
B.建設(shè)項目可行性研究、建設(shè)項目決策、編制各階段設(shè)計文件、配合施工和參加驗收
C.建設(shè)項目決策、編制各階段設(shè)計文件、配合施工和參加驗收、工程總結(jié)
D.建設(shè)項目可行性研究、建設(shè)項目決策、編制各階段設(shè)計文件、工程總結(jié)
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A.混合式
B.平坡式
C.臺階式
D.陡坡式
A.300—600
B.450以上
C.180—450
D.180以下
A.可計可不計入建筑控制高度
B.應(yīng)計入建筑控制高度
C.不計入建筑控制高度
D.應(yīng)折半計入建筑控制高度
A.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻率成正比，與風(fēng)速成正比
B.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻奉成反比，與風(fēng)速成反比
C.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻率成正比，與風(fēng)速大小成反比
D.下風(fēng)部受污染的程度與該方向的風(fēng)向頻率成反比，與風(fēng)速大小成正比
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
最新試題
圖示為一組團式布局的港口城市總體規(guī)劃方案示意圖。該城市規(guī)劃人口規(guī)模為60萬人。港口所在組團為西區(qū)（省道以南為新發(fā)展區(qū)），東、北兩個組團為新建區(qū)。有兩條省道與該城市聯(lián)系，其中一條為過境高速公路，另一條省道系以該城市為起訖點的一級公路，通往省內(nèi)其它地區(qū)。試就該城市總體規(guī)劃方案示意圖評析其鐵路、公路及組團間聯(lián)系通道等主要交通施布局存在的問題。
每相母線的固定余具或其他支持金具不應(yīng)構(gòu)成閉合磁路的是指工作電流大于的交流母線。（）
管內(nèi)液流處于層流流態(tài)時，當(dāng)流速增加時，沿程摩阻系數(shù)。（）
特種設(shè)備安裝、改造、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前，將擬進行的特種設(shè)備安裝、改造、維修情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門，后即可施工。（）
焊接應(yīng)力按其在焊接結(jié)構(gòu)中的作用方向分類，厚板對接焊縫中的應(yīng)力屬于應(yīng)力。（）
指出該公司對工程進行劃分的依據(jù)是什么？劃分結(jié)果需要誰來核定？
下列選項中，對焊接質(zhì)量沒有直接影響的環(huán)境因素是。（）
城市規(guī)劃管理實行的“一書兩證”制度，指的是（）。
吊裝用的鋼絲繩一般由捻繞而成。（）
恒值控制系統(tǒng)的特點是一經(jīng)設(shè)定就維持不變，希望輸出維持在某一特定值上。（）