A．股道號碼
B．兩短一長聲
C．兩長一短聲
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A．移動(dòng)
B．停留
C．調(diào)車作業(yè)
A．最大有效減壓
B．50kpa
C．100kpa
A．12小時(shí)
B．24小時(shí)
C．48小時(shí)
A．6輛
B．12輛
C．24輛
A．1小時(shí)
B．2小時(shí)
C．3小時(shí)
最新試題
在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動(dòng)閉塞區(qū)段。
指揮機(jī)車想顯示人方向稍行移動(dòng)的調(diào)車手信號晝間為，攏起的紅色信號旗直立平舉，再用展開的綠色信號旗左右小動(dòng)。
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，要求列車注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。
接近連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)的顯示方式與連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)相同。
十、五、三車距離信號，表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。
安全線及避難線可不設(shè)置車擋表示器。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)制動(dòng)的手信號晝間為用檢查錘高舉頭上。
出站及進(jìn)路色燈復(fù)示信號機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，表示出站或進(jìn)站信號機(jī)在開放狀態(tài)。
三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，要求列車注意運(yùn)行，表示列車接近的地面信號機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光。
十一至十九道股道手信號，表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。