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A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
A.編址問題
B.錯誤控制
C.流控制
D.路由控制
A.編制計劃要盡量考慮簡單，省時、省力、省事。
B.編制計劃應(yīng)根據(jù)氣候條件，結(jié)合實際情況制定切實可行的作業(yè)計劃，并應(yīng)充分考慮不利因素。
C.編制解編作業(yè)計劃時，要盡量做到解編兼顧，減少回拉次數(shù)。
D.遇天氣突變或暴風(fēng)雪以及寒流侵襲的惡劣環(huán)境時，傳達作業(yè)計劃應(yīng)重點提醒人身安全注意事項。
最新試題
調(diào)車組休息室門前禁止?jié)娝?，以防結(jié)冰，牽出線，峰頂提鉤及經(jīng)常上下車的地點，要進行清理，保持平坦，雪天作業(yè)時，要及時清除這些地點的積雪，必要時撒墊爐灰，以防滑倒。
遇有站臺時，準許站在低于站臺的車梯上。
凡使用火爐取暖的房間必須安裝風(fēng)斗，風(fēng)斗要牢固，其開口不應(yīng)小于（），開口必須朝上并全部敞開，保證室內(nèi)換氣良好，使室內(nèi)的一氧化碳能及時排出室外。
在電氣化區(qū)段，禁止到車頂上調(diào)車作業(yè)。
禁止在車列、車輛運行中，兩人及以上站在同一閘臺、車梯及機車踏板上。
頂送車輛時，要不間了望不背臉，不閃身，更不躲在車檔中間或用信號旗遮臉避風(fēng)雪。
不準反面上下車（牽出時最后一輛車除外）。
可以在運行中的機車、車輛前面20M處搶越線路。
使用折疊式手閘，必須在停車豎起閘桿，確認方套落下，月牙板關(guān)好，插銷插上后方可使用。
清掃電氣集中道岔或聯(lián)動道岔時，必須使用安全木楔置于尖軌與基本軌之間，作業(yè)完后應(yīng)及時向車站值班員或有關(guān)人員報告。