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電阻制動消除后，制動管的最小減壓量不消除。

凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車，對危及人身安全、可能造成觸電危險部位的零部件，必須按規(guī)定進(jìn)行改造。

當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時，禁止與之接觸。

轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。

在進(jìn)行機(jī)械間檢查時，必須呼喚，司機(jī)同意后方可進(jìn)行，檢查時禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運動部件。

制動前的中立位，800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通，緩解電空閥得電。

中立電空閥的代號是259YV。

緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。

LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵，在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報警時，其暫停報警作用。

空氣制動閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。