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中繼閥主活塞右移，排風(fēng)閥打開，制動管排風(fēng)。

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵，解除非常態(tài)報警。

分配閥緩解塞門代號是156。

電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。

嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物，一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。

過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。

壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。

空氣位操作時，均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時也進(jìn)入初制風(fēng)缸。

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵，在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報警時，其暫停報警作用。

制動前的中立位，800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通，緩解電空閥得電。