A、電阻制動(dòng)、低速加饋
B、電阻制動(dòng)
C、再生制動(dòng)
D、低速制動(dòng)
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A、單相工頻制
B、三相工頻制
C、三相四線制
D、單相低頻制
A、4.20
B、4.30
C、4.35
D、4.40
A、負(fù)載電阻增大
B、負(fù)載電阻減小
C、負(fù)載電阻不變
D、與負(fù)載電阻無關(guān)
A、J=K=U
B、J=K=1
C、J=1,K=0
D、J=U,K=1
A、細(xì)實(shí)線
B、粗實(shí)線
C、虛線
D、點(diǎn)劃線
最新試題
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
電阻制動(dòng)消除后,制動(dòng)管的最小減壓量不消除。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動(dòng)管排風(fēng)。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上搭掛繩索等物,一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物不準(zhǔn)接觸。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
露天場(chǎng)所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。