A、7000
B、8000
C、9000
D、10000
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A、30~35
B、45~55
C、55~65
D、65~75
A、25
B、30
C、35
D、40
A、延時(shí)閥
B、起動(dòng)閥
C、主閥
D、傳動(dòng)氣缸
A、彈性聯(lián)結(jié)
B、接觸可靠性
C、接觸壓力
D、穩(wěn)定接觸
A、減少磨擦力,減少磨損,提高機(jī)械壽命
B、增加可靠性,節(jié)省電能
C、節(jié)約材料
D、減少電磁結(jié)構(gòu)的尺寸
最新試題
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過(guò)均衡閥的開(kāi)、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開(kāi)關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。
重聯(lián)電空閥的代號(hào)是252YV。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
在任何情況下,不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。
過(guò)充壓力的正常消除由過(guò)充風(fēng)缸上的縮孔來(lái)完成。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。