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試驗列車自動制動機試驗完了的手信號晝間用檢查錘作圓形轉(zhuǎn)動。

接近連續(xù)式機車信號機的顯示方式與連續(xù)式機車信號機相同。

十一至十九道股道手信號，表示推進車輛的前端距被連掛車輛的距離。

國標手信號晝間為攏起的手信號旗作圓形轉(zhuǎn)動。

道岔表示器夜間為黃色燈光表示道岔位置開通直向。

調(diào)車手信號的減速信號晝間為顯示展開的黃色信號旗下壓次數(shù)。

三顯示自動閉塞區(qū)段通過信號機顯示一個綠色燈光，要求列車注意運行，表示運行前方有兩個閉塞分區(qū)空閑。

在半自動閉塞區(qū)段，出站信號機顯示兩個綠色燈光，準許列車由車站出發(fā)，開往半自動閉塞區(qū)段。

晝間高舉展開的綠色信號旗靠列車方面上下緩動，要求車站值班員顯示發(fā)車信號。

擅自停車系指在非正常情況下，不應(yīng)停車而停車。