A、電壓傳感器
B、電流傳感器
C、電位器
D、司機(jī)控制器
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A、19
B、21
C、22.5
D、25
A、電磁脫扣
B、熱脫扣
C、電流脫扣
D、電壓脫扣
A、1
B、2~3
C、3~4
D、4~5
A、1300A
B、1350A
C、1400A
D、1450A
A、電阻分路二級
B、電阻分路三級
C、晶閘管分路二級
D、晶閘管分路無級
最新試題
制動電空閥是失電排風(fēng)。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時，禁止與之接觸。
特殊情況下，對爆炸品、有燃燒危險的物品，需動火時，要做好防護(hù)。
電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。
檢查機(jī)車電器部分時，允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
空氣位操作時，均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵，解除非常態(tài)報警。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵，在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報警時，其暫停報警作用。
制動后的中立位，均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時，均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
補(bǔ)風(fēng)位,鈕子開關(guān)463QS接通中立電空閥的電路。