A.使用砂輪片的正面磨削
B.使用前檢查砂輪有無(wú)破裂和損傷
C.站在砂輪的正面操作
D.使用砂輪機(jī)防護(hù)罩
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A.3
B.2.5
C.2
D.1.8
A.機(jī)械性振動(dòng)
B.生產(chǎn)性振動(dòng)
C.電磁性振動(dòng)
D.微波性振動(dòng)
A.組成復(fù)合型鋼絲繩的鋼絲直徑不同
B.復(fù)合型鋼絲繩為點(diǎn)接觸鋼絲繩
C.復(fù)合型鋼絲繩的壽命比普通鋼絲繩長(zhǎng)
D.復(fù)合型鋼絲繩可用于起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)
A.零件理論上計(jì)算的承載能力／實(shí)際所能承受的負(fù)荷
B.零件實(shí)際所能承受的負(fù)荷／理論上計(jì)算的承載能力
C.1一零件實(shí)際所能承受的負(fù)荷／理論上計(jì)算的承載能力
D.零件理論上計(jì)算的承載能力／實(shí)際所能承受的負(fù)荷一1
A.≥0.5
B.≥0.9
C.≥1.2
D.≥1.5
最新試題
作業(yè)者本身的因素是疲勞產(chǎn)生的原因之一，造成心理疲勞的誘因主要有（）。
金屬鑄造是將熔融的金屬注入、壓入或吸入鑄模的空腔中使之成型的加工方法。鑄造作業(yè)中存在著多種危險(xiǎn)有害因素。下列危險(xiǎn)有害因素中，不屬于鑄造作業(yè)危險(xiǎn)有害因素的是（）。
人機(jī)系統(tǒng)按系統(tǒng)的自動(dòng)化程度可分為人工操作系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)三種。在人工操作系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)中，控制器主要由人來(lái)進(jìn)行操作，如果人操作失誤，機(jī)器會(huì)拒絕執(zhí)行或提出警告，下列關(guān)于人工操作系統(tǒng)、半自動(dòng)化系統(tǒng)的說(shuō)法正確的是（）。
鍛造是金屬壓力加工方法，下列傷害中不屬于火災(zāi)爆炸的主要原因的是（）。
安全人機(jī)工程主要是研究人與機(jī)器的關(guān)系，其主要內(nèi)容包括（）。
根據(jù)鍛造加工時(shí)金屬材料所處溫度狀態(tài)的不同，鍛造又可分為（）
與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和操縱機(jī)器有關(guān)的人體特性參數(shù)主要有（）。
鑄造車間的廠房建筑設(shè)計(jì)應(yīng)符合專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。下列有關(guān)鑄造車間建筑要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)分為（）。
能力是指一個(gè)人完成一定任務(wù)的本領(lǐng)，或者說(shuō)，能力是人們順利完成某種任務(wù)的心理特征。影響能力的因素主要包括（）。