單項(xiàng)選擇題整車貨物的托運(yùn)單由()填制。

A、托運(yùn)人
B、承運(yùn)人
C、貨運(yùn)代理
D、收貨人


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1.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸作業(yè)的開端是()。

A、訂艙操作
B、開立托運(yùn)單
C、交付貨物
D、付費(fèi)后移交貨物

2.單項(xiàng)選擇題與分貨運(yùn)輸相聯(lián)接的物流組織是()。

A、分貨中心
B、配送中心
C、貨運(yùn)站
D、中轉(zhuǎn)站

4.單項(xiàng)選擇題加工型配送中心作業(yè)包括:①送貨②配貨③儲(chǔ)存④配裝⑤加工。其流程為()。

A、②④①③⑤
B、③⑤②④①
C、①⑤②④③
D、④②①⑤③

最新試題

如果產(chǎn)品壽命周期長(zhǎng),不易發(fā)生因保管造成貨物品質(zhì)變化的情況下,需要權(quán)衡實(shí)施()的管理費(fèi)用及所得利益。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下關(guān)于人工裝箱說法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨位選擇的均布原則的目的是在提高出庫(kù)效率的同時(shí),避免出現(xiàn)某種物料(),而當(dāng)此巷道設(shè)備出現(xiàn)問題后造成不能出庫(kù)的現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按貨物的儲(chǔ)放需求來說,不同的貨物需要的()不同。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

卷煙儲(chǔ)位管理系統(tǒng)先將倉(cāng)儲(chǔ)的儲(chǔ)存區(qū)域劃分為許多的基本儲(chǔ)存單元,并對(duì)每個(gè)儲(chǔ)存單元進(jìn)行編號(hào)(即儲(chǔ)位編號(hào)),使每個(gè)儲(chǔ)存單元(儲(chǔ)位)都有一個(gè)固定的儲(chǔ)位號(hào),這就是倉(cāng)庫(kù)()過程。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下分揀方式中,訂單處理系統(tǒng)要求最高的分揀方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列選項(xiàng)中有關(guān)定位儲(chǔ)存的優(yōu)點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物的品種少,流轉(zhuǎn)很快適用于()原則。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

卷煙具有周轉(zhuǎn)頻率()、數(shù)量()的特點(diǎn),一般來說卷煙盤點(diǎn)是采用幾種盤點(diǎn)方法相結(jié)合的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隨機(jī)儲(chǔ)存的適用原則:倉(cāng)庫(kù)空間小,儲(chǔ)存貨物的(),量較多。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題