單項(xiàng)選擇題發(fā)貨人與貨運(yùn)代理簽訂托運(yùn)單后,由后者聯(lián)系(),安排提空箱裝貨。

A、港口當(dāng)局
B、船公司
C、拖車(chē)公司
D、裝卸公司


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1.單項(xiàng)選擇題訂艙的依據(jù)是()。

A、托運(yùn)單
B、艙單
C、貿(mào)易合同
D、出口方銀行已接受的信用證

2.單項(xiàng)選擇題貨運(yùn)代理的首要工作是()。

A、尋找貨主
B、攬貨
C、訂艙
D、聯(lián)系船公司

3.單項(xiàng)選擇題用來(lái)標(biāo)明船舶所載貨物在貨艙內(nèi)或甲板上實(shí)際狀況的示意圖稱(chēng)為()。

A、積載圖
B、配載圖
C、裝箱圖
D、位置圖

4.單項(xiàng)選擇題船務(wù)代理人的代理范圍比貨運(yùn)代理()。

A、同樣
B、廣泛
C、窄小
D、不定

5.單項(xiàng)選擇題按慣例,租船傭金由()支付。

A、船東
B、承租方
C、船東經(jīng)紀(jì)人
D、貨主

最新試題

庫(kù)存物料的目的,當(dāng)然是備良品供生產(chǎn)使用,因此()是一個(gè)極為重要的關(guān)卡。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果產(chǎn)品壽命周期長(zhǎng),不易發(fā)生因保管造成貨物品質(zhì)變化的情況下,需要權(quán)衡實(shí)施()的管理費(fèi)用及所得利益。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)物料管理的適質(zhì)原則,供應(yīng)商送來(lái)的物料和倉(cāng)庫(kù)發(fā)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物料,質(zhì)量應(yīng)是適當(dāng)?shù)模希ǎ┮蟮摹?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

物料管理目標(biāo)之一是做好物料從入庫(kù)到出庫(kù)各環(huán)節(jié)的(),確定其數(shù)量、質(zhì)量和價(jià)值不受損失。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于倉(cāng)庫(kù)環(huán)保化管理過(guò)程的內(nèi)容的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下分揀方式中,訂單處理系統(tǒng)要求最高的分揀方法是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以生產(chǎn)計(jì)劃或訂單排程為基礎(chǔ),做好用料需求計(jì)劃,使“無(wú)效庫(kù)存”接近于零,既能()、適量、適時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)所需,又能使一切購(gòu)料、生產(chǎn)活動(dòng)得以循環(huán)或推動(dòng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

采用隨機(jī)儲(chǔ)存,打破原有的固定儲(chǔ)存方式,能夠大大提高儲(chǔ)存的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在卷煙生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)中,()子系統(tǒng)通過(guò)打碼、噴碼等方式對(duì)拆件后的條煙進(jìn)行分揀打碼。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

卷煙具有周轉(zhuǎn)頻率()、數(shù)量()的特點(diǎn),一般來(lái)說(shuō)卷煙盤(pán)點(diǎn)是采用幾種盤(pán)點(diǎn)方法相結(jié)合的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題