A.預(yù)測(cè)工作的超前性
B.預(yù)測(cè)信息的可測(cè)性
C.預(yù)測(cè)內(nèi)容的時(shí)空性
D.預(yù)測(cè)的可控性
E.預(yù)測(cè)結(jié)果的近似性
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A.相關(guān)性原則
B.慣性原則
C.平等原則
D.類推性原則
E.目標(biāo)一致性原則
A.MR=AR
B.AC=AR
C.AC=MR
D.MR=MC
E.MC=AR
A.產(chǎn)品市場(chǎng)
B.要素市場(chǎng)
C.有形市場(chǎng)
D.無(wú)形市場(chǎng)
E.買方市場(chǎng)
A.樹立企業(yè)成本管理的系統(tǒng)觀念
B.建立成本管理保障措施
C.保證成本信息有效
D.引入成本管理的新思想
E.引入成本管理的方法和手段
A.成本管理的理論研究滯后
B.成本管理的觀念落后
C.成本管理的方法陳舊
D.不良利益動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)致成本信息失真
E.分工過(guò)細(xì)造成人力資源浪費(fèi)
最新試題
成本估計(jì)的最簡(jiǎn)便方法是（）
能使社會(huì)福利實(shí)現(xiàn)最大化的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是（）
美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家（）在1939年對(duì)價(jià)格剛性提出了一種解釋，這就是彎折的需求曲線模型。
通過(guò)卡特爾可以維持高價(jià)，形成寡頭企業(yè)間的合謀，很顯然這對(duì)各寡頭企業(yè)是有利的，但是并不是所有的寡頭壟斷企業(yè)都采取這種合作形式，其原因不包括（）
直接從生產(chǎn)函數(shù)推導(dǎo)長(zhǎng)期成本函數(shù)的方法是（）
簡(jiǎn)述使用成本加成定價(jià)法確定產(chǎn)品價(jià)格的基本步驟。
二手車市場(chǎng)的交易商通過(guò)對(duì)每個(gè)顧客進(jìn)行估量而制定不同的交易價(jià)格，使用的是（）
企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量最佳組合點(diǎn)是（）
海底撈將一場(chǎng)連鎖火鍋店在口味、品質(zhì)與價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)，轉(zhuǎn)化為“服務(wù)之爭(zhēng)”，體現(xiàn)的是（）
簡(jiǎn)述壟斷競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)不通過(guò)降價(jià)來(lái)提升銷量的原因。