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柴油裝車系統(tǒng)主要設備包括（）、（）、輸油管線、付油泵、流量計、電液閥、裝車鶴管。

油品卸車采用卸油鶴管前加潛油泵與卸油離心泵（）方式，將鶴管及潛油泵置于罐車內，由潛油泵為卸油離心泵輸送罐車內油品，再由卸油離心泵將油品卸入儲油罐。

機械呼吸閥可以在一定程度上減少油品的蒸發(fā)損耗。（）

閘閥的使用方向是左開右關。（）

離心泵開泵前，泵內必須有液體，一般采用打開泵的進口線項端放空閥排放空氣的方法進行檢查泵內是否有空氣。（）

雨天應將油罐的透光孔、檢尺孔蓋好。（）

組分油系統(tǒng)主要設備包括：組分油儲罐、（）、付油泵。

流動著的潤滑油不斷地從摩擦面上流過，吸收了摩擦面上的熱量，并且不斷地把熱量傳到其它較冷的零件上，加速了熱量的散發(fā)起到了冷卻作用。（）

油罐由于收油和付油作業(yè)造成揮發(fā)叫油罐的小呼吸損耗。（）

柴油倒罐系統(tǒng)主要設備包括：發(fā)油罐、輸油泵、（）、收油罐。