A、一般A類事故
B、一般B類事故
C、一般C類事故
D、一般D類事故
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A.鐵道部
B.鐵路局
C.事故單位
D.地方政府
A、10日
B、20日
C、30日
D、60日
A、10日
B、20日
C、30日
D、60日
A、10日
B、20日
C、30日
D、60日
A、10日
B、15日
C、20日
D、30日
最新試題
作業(yè)駐地轉移時,各車機組人員應提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況,必要時進行捆綁,并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。
需要登踏車體上部時,電氣化區(qū)段應申請辦理接觸網停電手續(xù),手要緊握扶手,掛好安全帶,不得穿帶釘鞋或塑料底鞋登高。
配砟整形車配砟不應超出軌面,不得妨礙搗固車作業(yè)。
在非集中聯(lián)鎖的站內調車時,應按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。
在作業(yè)中,機組人員應按崗位責任制的規(guī)定上崗到位,監(jiān)視作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)機械故障或線路上有障礙物時,應及時通知有關人員,采取有效避讓措施。
調車時,嚴格按調車作業(yè)的有關規(guī)定辦理。
摘掛作業(yè)中,車輛走行時嚴禁摘掛人員進入鉤檔和道心。
搗固車、動力穩(wěn)定車和打磨車的測量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應正確,避免產生誤動作或損壞設備。
大型養(yǎng)路機械作業(yè)期間,各有關單位應按照簽定的施工配合協(xié)議,提前一日掌握次日封鎖情況,并按協(xié)議要求按時派員到場配合。
無動力回送,在車站內停車時,押車人員無需下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。