A.在流量計(jì)制造出后才能確定
B.現(xiàn)場(chǎng)安裝后才能確定
C.流量計(jì)校驗(yàn)后才能確定
D.在流量計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)就確定了
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.5個(gè)
D.6個(gè)
A.避免強(qiáng)烈的機(jī)械沖擊
B.不可常時(shí)間放在高溫高濕的地方
C.長時(shí)間使用后需跟換濾紙
D.可以現(xiàn)場(chǎng)更換電池
A.僅用一臺(tái)油氣濃度檢測(cè)儀
B.使用二臺(tái)油氣濃度檢測(cè)儀
C.人為判斷
D.點(diǎn)火試驗(yàn)
A.有毒設(shè)備
B.施工單位
C.施工現(xiàn)場(chǎng)
D.操作現(xiàn)場(chǎng)
A.空氣
B.氨氣
C.油氣
D.蒸汽
最新試題
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
在油品凈化時(shí),硅油抗泡劑對(duì)油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。