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整體吊弦損傷不得超過（）根單絲。

為提高處置效率，縮短故障處置時間，原則上認為跳閘供電臂內(nèi)只有（）列故障電力機車。

強送電原則上不得超過（）次，且應(yīng)有適當?shù)臅r間間隔。

根據(jù)污穢等級確定絕緣部件清掃周期時，以下清掃周期說法正確的是（）

下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是（）

器件式電分相關(guān)系區(qū)停車；隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調(diào)度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。

普速鐵路滿足以下條件之一的應(yīng)進行非常規(guī)巡視檢查（）

當?shù)啦砣谘┭b置在使用過程中，發(fā)生低壓開關(guān)跳閘，及時向集團公司供電調(diào)度匯報，并按規(guī)定（）送出電源，遇設(shè)備故障，及時處置。

鋼絲繩上線運行（）開始每年應(yīng)均勻涂覆一層中性凡士林加以保護。

分相（包括關(guān)節(jié)式、三斷口式）起止里程包括分相的起點與終止里程，其中根據(jù)行車方向，分相起點與終點里程是中性錨段的（）對應(yīng)的里程。