單項(xiàng)選擇題JC120型軌道車換向箱內(nèi)差速器兩端的軸承間隙為()mm。

A、0.3~0.4
B、0.2~0.3
C、0.15~0.25
D、0.25~0.35


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2.單項(xiàng)選擇題JC120型軌道車變速箱三擋傳動比為()。

A、10.48
B、1.59
C、4.27
D、2.60

3.單項(xiàng)選擇題JC120型軌道車變速箱四擋傳動比為()。

A、1.59
B、4.27
C、2.60
D、7.64

4.單項(xiàng)選擇題軌道平車技術(shù)要求兩枕梁間寬度允差為()mm。

A、5
B、8
C、10
D、12

5.單項(xiàng)選擇題軌道平車旁承單側(cè)間隙應(yīng)不小于()mm。

A、5
B、3
C、6
D、8

最新試題

閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。

題型:判斷題

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由于輪對與車架之間用彈性元件(鋼板彈簧、圓柱彈簧等)連接,彈簧變形時,換向箱與車軸齒輪箱之間不僅夾角改變,二者之間的距離也要改變。

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起復(fù)索具作用是將輪對、轉(zhuǎn)向架連為一體,在起復(fù)時不產(chǎn)生分離現(xiàn)象。

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