A、某城市公交線路經(jīng)營(yíng)企業(yè)，因許可經(jīng)營(yíng)的線路少，車輛少，所以不需要配置安全管理人員
B、城市公交經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要經(jīng)過教育培訓(xùn)，持證上崗
C、城市公交企業(yè)可以聘用兼職的公交駕駛員
D、CNG公交車是指液化天然氣公交車
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A、重大隱患
B、風(fēng)險(xiǎn)
C、重大危險(xiǎn)源
D、以上都是
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、3個(gè)
D、4個(gè)
A、營(yíng)業(yè)時(shí)間
B、單程行駛時(shí)間
C、停站時(shí)間
D、車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間
A、1
B、2
C、3
D、5
A、規(guī)章制度
B、操作規(guī)程
C、應(yīng)急救援預(yù)案
D、責(zé)任制
最新試題
下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營(yíng)單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中，錯(cuò)誤的項(xiàng)是（）
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
出租汽車營(yíng)運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對(duì)本單位的設(shè)施設(shè)備和場(chǎng)所進(jìn)行（）及確認(rèn)工作，確定哪些是危險(xiǎn)源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度，并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施
下列對(duì)于城市公共交通行車駕駛員的說法，錯(cuò)誤的是（）
下列不屬于氣體燃料汽車的是（）
汽車客運(yùn)站實(shí)施“三品”堵查制度，其“三品”是指（）
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)要必須配備（）的安全生產(chǎn)管理人員
某城市地鐵因故障而未能緊急停車，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬，本次運(yùn)營(yíng)事件為（）
現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)末次會(huì)議由（）主持
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救，并不得在（）擅離職守