A、較大事故
B、重大事故
C、傷亡事故
D、特別重大事故
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A、從業(yè)人員調(diào)整崗位
B、員工離崗一年
C、離崗八個(gè)月
D、離崗四個(gè)月
A、認(rèn)定書(shū)
B、鑒定報(bào)告
C、通報(bào)
D、追責(zé)報(bào)告
A、防護(hù)罩口
B、防護(hù)鏡
C、兩個(gè)緊急報(bào)警按鈕或緊急對(duì)講器
D、逃生裝置
A、工具
B、配件
C、廢料油污不落地
D、煙頭不落地
A、特許經(jīng)營(yíng)管理
B、專項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理
C、特殊經(jīng)營(yíng)管理
D、交通經(jīng)營(yíng)管理
最新試題
《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車(chē)站配備（），車(chē)站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能
下列關(guān)于安全生產(chǎn)費(fèi)用的敘述正確的是（）
汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)施“三品”堵查制度，其“三品”是指（）
出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對(duì)本單位的設(shè)施設(shè)備和場(chǎng)所進(jìn)行（）及確認(rèn)工作，確定哪些是危險(xiǎn)源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度，并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施
城市軌道交通行車(chē)調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間（）事故調(diào)查期限
某城市地鐵因故障而未能緊急停車(chē)，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬(wàn)，本次運(yùn)營(yíng)事件為（）
題出租汽車(chē)企業(yè)應(yīng)按時(shí)為旅客投保（），并在有效期內(nèi)
企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以（）為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須保證安全設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)作好記錄，并由（）簽字