A.死亡10人及以上30人以下，或者50人以上100人以下重傷
B.直接經(jīng)濟(jì)損失（萬元）5000～10000
C.中斷繁忙干線鐵路行車24小時(shí)以上，或者中斷其他鐵路行車48小時(shí)以上
D.鐵路總公司決定需要啟動Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)的其他地質(zhì)災(zāi)害
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A.死亡30人及以上，或者100人以上重傷
B.直接經(jīng)濟(jì)損失（萬元）≥10000
C.中斷繁忙干線鐵路行車48小時(shí)以上
D.國務(wù)院決定需要啟動Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)的其他地質(zhì)災(zāi)害
A.預(yù)防為主，安全第一
B.全力搶修，先通后固
C.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)
D.團(tuán)結(jié)協(xié)作，服從大局
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
A.就近宣布
B.集中討論
C.上一級決定
D.誰啟動，誰結(jié)束
A.國務(wù)地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部
B.鐵路總公司地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部
C.鐵路局地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部
D.站段地質(zhì)災(zāi)害防治指揮部
最新試題
器件式電分相關(guān)系區(qū)停車；隨車機(jī)械師確認(rèn)動車組運(yùn)行方向第一架受電弓（）分相無電區(qū)，列車調(diào)度員通知司機(jī)采取單獨(dú)升起動車組運(yùn)行方向第一架受電弓的方式運(yùn)行。
接觸網(wǎng)線索上安裝絕緣護(hù)套時(shí)，其長度選擇應(yīng)以防護(hù)點(diǎn)斷面為基準(zhǔn)，向兩側(cè)各延長（）
接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所接地線應(yīng)掛在（）上。
如果承力索斷股，首先找出斷股線的左右兩端頭，然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ?。為能容易地插入壓接式接線管，事先于端頭約（）mm處用包帶進(jìn)行包扎，采用鋼鋸將端頭鋸整齊，銅包帶進(jìn)行包扎
在軟橫跨或軟索式硬橫跨進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，驗(yàn)電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點(diǎn)約（）m處的接觸線上進(jìn)行，若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設(shè)備時(shí)，應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點(diǎn)約（）m處的接觸線上進(jìn)行驗(yàn)電。
隔離開關(guān)的接觸電阻不大于（）Ω，接觸面涂工業(yè)凡士林。
整體吊弦損傷不得超過（）根單絲。
接地線的絕緣桿應(yīng)每（）個月進(jìn)行試驗(yàn)，確保絕緣桿絕緣性能良好。
在接觸網(wǎng)支持裝置為腕臂結(jié)構(gòu)的處所進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，應(yīng)在距棒式絕緣子連接金具約（）mm處的斜腕臂上進(jìn)行。
下列關(guān)于普速鐵路接觸網(wǎng)隔離開關(guān)倒閘說法正確的是（）