A.防護
B.凍傷
C.感冒
D.安全
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A.管
B.完整
C.無缺
D.換
A.坐臥
B.流動
C.擁擠
D.打鬧
A.快車
B.車
C.飛車
D.動力車
A.意外
B.汽車
C.車輛
D.行人
A.快車
B.飛車
C.上
D.下
最新試題
器件式電分相關系區(qū)停車;隨車機械師確認動車組運行方向第一架受電弓()分相無電區(qū),列車調度員通知司機采取單獨升起動車組運行方向第一架受電弓的方式運行。
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段,接地線宜裝設在()上。
在供電線、正饋線上進行驗電時,應選擇距懸掛點或固定點約()m處的線索上進行驗電。
()在日常維修、養(yǎng)護、巡檢時,對管轄區(qū)段地面磁感應器的外觀、設置地點須納入檢查范圍,建立專項技術臺賬。
鋼絲繩上線運行()開始每年應均勻涂覆一層中性凡士林加以保護。
直供方式(或全并聯(lián)AT供電方式)的供電單元應根據(jù)饋線保護裝置報文顯示的故障距離,查閱故標對照表所對應的支柱號、公里標等,組織工區(qū)迅速趕往標定點前后()公里范圍內進行查找。
為提高處置效率,縮短故障處置時間,原則上認為跳閘供電臂內只有()列故障電力機車。
隔離開關的接觸電阻不大于()Ω,接觸面涂工業(yè)凡士林。
接觸線發(fā)生斷線事故之后,導線斷線損壞范圍較小,斷口兩側無較大損傷、變形,可以將折斷的導線拉起來,直接緊線對接做導線接頭,此方法只適用于導線斷線損壞范圍較小,斷頭的損壞不超過()mm(斷頭兩側之和)。
參與靜態(tài)驗收工作。嚴格按照靜態(tài)驗收規(guī)范和驗收()進行靜態(tài)驗收工作,做好靜態(tài)驗收的準備工作