A.SP
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B.DR
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A.有害物質(zhì)報告
B.危險貨物報告
C.變更報告
D.航行計劃報告
A.船位報告
B.危險貨物報告
C.變更報告
D.航行計劃報告
A.船位報告
B.危險貨物報告
C.變更報告
D.航行計劃報告
A.船位報告
B.危險貨物報告
C.有害物質(zhì)報告
D.污染物質(zhì)報告
最新試題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。