單項選擇題無縫線路的接頭阻力屬于（）。
A、縱向阻力
B、橫向阻力
C、豎向阻力
D、軌道框架剛度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題無縫線路應力調(diào)整可在比較接近實際鎖定軌溫的條件下，采用（）。
A、拉伸法
B、撞軌法
C、列車碾壓法
D、拉伸配合撞軌法
2.單項選擇題采用列車碾壓法調(diào)整無縫線路應力，需在限速不超過（）的條件下進行。
A、5km/h
B、15km/h
C、25km/h
D、45km/h
3.單項選擇題在脹軌跑道發(fā)生后，經(jīng)長時間降溫后仍不能恢復線路或脹成多波形時，應將軌道撥成半徑不得小于（）的曲線。
A、200m
B、300m
C、500m
D、600m
4.單項選擇題列車運行速度為120km/h及以上線路，鋼軌波磨深度超過（）時應進行修理性打磨。
A、0.3mm
B、0.4mm
C、0.5mm
D、0.6mm
最新試題
清篩機車軸軸箱的零部件各起什么作用？
題型：問答題
論述PGM-48型線路打磨列車與RGH20C型道岔打磨列車液壓傳動系統(tǒng)的特點。
題型：問答題
清篩機的基礎(chǔ)制動裝置與其他車輛相比，有何特點？
題型：問答題
簡答PGM-48型線路打磨列車車體的設(shè)計要求及特點。
題型：問答題
簡述PGM-48型線路打磨列車彈簧制動緩解時的工作原理。
題型：問答題
簡述PGM-48型線路打磨列車利用應急泵起復打磨小車的操作方法。
題型：問答題
簡述車軸齒輪箱的工作原理。
題型：問答題
簡述高檔下動力如何由驅(qū)動馬達傳動到車輪。
題型：問答題
論述PGM-48型線路打磨列車打磨電機偏轉(zhuǎn)輔助油缸控制原理。
題型：問答題
簡述PGM-48型線路打磨列車與RGH20C型道岔打磨列車車體間牽引座的特點與區(qū)別。
題型：問答題