A、N32
B、18號(hào)雙曲線齒輪油
C、ZG-1鈣基潤(rùn)滑脂
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A、N46
B、ZG-1鈣基潤(rùn)滑脂
C、航空油
D、18號(hào)雙曲線齒輪油
A、180kpa
B、250kpa
C、450kpa
D、360kpa
A、40℃
B、45℃
C、50℃
D、55℃
A、5MHZ
B、6MHZ
C、7MHZ
D、8MHZ
A、20kpa-80kpa
B、80kpa-120kpa
C、120kpa-180kpa
D、180kpa-200kpa
最新試題
簡(jiǎn)述RGH20C型道岔打磨列車(chē)打磨裝置的工作原理。
論述RGH20C型道岔打磨車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障或計(jì)算機(jī)故障時(shí)如何起復(fù)打磨小車(chē)?
簡(jiǎn)答閉式系統(tǒng)的液流循環(huán)路線。
簡(jiǎn)述高檔下動(dòng)力如何由驅(qū)動(dòng)馬達(dá)傳動(dòng)到車(chē)輪。
簡(jiǎn)述RGH20C型道岔打磨列車(chē)防火系統(tǒng)的組成及控制方式。
論述PGM-48型線路打磨列車(chē)驅(qū)動(dòng)手柄標(biāo)定的方法步驟。
PGM-48型線路打磨列車(chē)彈簧制動(dòng)如何由自輪運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換為偏轉(zhuǎn)狀態(tài)?
維修作業(yè)的順坡有哪些要求?
PGM-48型線路打磨列車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)采用了獨(dú)立的單元式基礎(chǔ)制動(dòng)裝置主要優(yōu)點(diǎn)是什么?
PGM-48型線路打磨列車(chē)生活車(chē)的特點(diǎn)有哪些?