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動(dòng)力穩(wěn)定車共有（）鋼弦。

SRM80清篩車采用（）棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。

當(dāng)PGM-48型線路打磨列車液壓驅(qū)動(dòng)停止按鈕顯示紅燈時(shí)，走行液壓馬達(dá)控制電磁閥電流表的讀數(shù)為（）安培。

SRM80型清篩機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)分為哪兩部分（）。

PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。

在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí)，也要設(shè)置（）左右的起道量。

SRM80清篩車挖掘齒輪減速箱加注的抗磨液壓油N46為（）。

穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號是（）。

SRM80清篩車每個(gè)車軸齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為（）L。

SRM80清篩車分動(dòng)齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為（）L。