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港機(jī)達(dá)到使用折舊年限后，技術(shù)狀況良好、有繼續(xù)使用價(jià)值的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)鑒定方可繼續(xù)使用。

電弧的熱量與焊接電流和電壓的乘積成正比，電流越大，電弧產(chǎn)生的總熱量就越大。

鑄造中，模樣合理的分型面可保證造型方便、取模容易，并可保證鑄件質(zhì)量。

已經(jīng)報(bào)廢的港機(jī)，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。

有W與無(wú)W標(biāo)號(hào)的機(jī)油搭配，可組成各種多級(jí)油。

牽引扭矩大說(shuō)明汽車(chē)牽引作業(yè)的能力強(qiáng)。

曲軸上一個(gè)連桿軸頸和它兩端的曲柄和主軸頸一起構(gòu)成一個(gè)曲拐。

四沖程內(nèi)燃機(jī)均采用氣門(mén)式機(jī)構(gòu)，由（）組成。

港機(jī)管理應(yīng)對(duì)港機(jī)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、購(gòu)置、安裝、使用、維護(hù)、改造、更新直至報(bào)廢的整個(gè)壽命周期進(jìn)行全過(guò)程的管理。

習(xí)慣上把容積調(diào)速分成（）兩大類(lèi)。