A.低振頻（25～30Hz）和高振幅（1.5～2mm）組合
B.高振頻（33～50Hz）和低振幅（0.4—0.8mm）組合
C.低振頻（25～30Hz）和低振幅（0.4—0.8mm）組合
D.高振頻（33～50Hz）和高振幅（1.5～2mm）組合
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D.高振頻（33～50Hz）和高振幅（1.5～2mm）組合
A.15～20
B.20～30
C.30～40
D.40～50
A.300～40
B.30～50
C.40～65
D.50～100
A.10～20
B.20～25
C.25～35
D.30～45
A.4～6
B.6～8
C.6～10
D.8～12
最新試題
在碾壓瀝青混合料的熱料層與熱料層縱向接縫時(shí)，其碾壓方法是：首先壓實(shí)離中心結(jié)合縫兩邊約（）以外的地方，然后壓實(shí)中間剩余下來的混合料帶。
振動(dòng)壓實(shí)的原理是利用固定在質(zhì)量為m的物體上的振動(dòng)器所產(chǎn)生的激振力，迫使被壓實(shí)材料作垂直強(qiáng)迫振動(dòng)，急劇減小土壤顆粒間的（），使顆粒靠近，密實(shí)度增加，從而達(dá)到壓實(shí)的目的。
在碾輪內(nèi)對(duì)稱安裝并同步旋轉(zhuǎn)的激振偏心塊（軸），使碾滾承受交變轉(zhuǎn)矩，對(duì)地面持續(xù)作用形成前后方向的振蕩波，使被壓實(shí)材料產(chǎn)生交變剪應(yīng)變的壓路機(jī)稱為（）。
用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的橫向接縫時(shí)，應(yīng)將壓路機(jī)的大部分重量支承在舊料上，只有壓路機(jī)主輪寬的（）位于新料上，然后壓路機(jī)逐步橫移直到全部輪寬進(jìn)入新料，快要完成進(jìn)入新料時(shí)方可接通振動(dòng)機(jī)構(gòu)。
振動(dòng)壓路機(jī)具有的特點(diǎn)是（）。
（）年英國發(fā)明了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的自行式壓路機(jī)。
用串聯(lián)式壓路機(jī)對(duì)坡道上的瀝青混凝土鋪砌層進(jìn)行碾壓，上坡碾壓時(shí)壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在（），下坡碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在（），此外還應(yīng)避免壓路機(jī)的突然變速或剎車。
嚴(yán)格按照手冊(cè)規(guī)定的螺絲擰緊順序與擰緊力矩對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行擰緊，（）給定值。
壓實(shí)機(jī)械廣泛用于（）等基本建設(shè)工程的壓實(shí)作業(yè)。
振動(dòng)壓路機(jī)累計(jì)（）工作小時(shí)后，需向各鉸接頭、轉(zhuǎn)向油缸鉸接頭和傳動(dòng)軸加注潤滑脂。