A.泄漏
B.超壓
C.降壓
D.抽空
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A.作業(yè)時(shí)打開(kāi)，作業(yè)完成后關(guān)閉
B.作業(yè)時(shí)關(guān)閉，作業(yè)完成后打開(kāi)
C.作業(yè)時(shí)及作業(yè)完成后都打開(kāi)
D.作業(yè)時(shí)及作業(yè)完成后都關(guān)閉
A.試壓—防腐—保溫—回填
B.回填—防腐—保溫—試壓
C.防腐—保溫—試壓—回填
D.保溫—防腐—回填—試壓
A.結(jié)構(gòu)形式
B.閥門(mén)類型
C.安裝位置
D.閥門(mén)材料
A.浮桶式
B.機(jī)械式
C.熱動(dòng)力式
D.脈沖式
A.止回閥
B.安全閥
C.閘閥
D.疏水閥
最新試題
消防泵日常試運(yùn)行前，要檢查放空閥、回流閥、消防栓接頭等，特別注意各罐的消防泡沫管進(jìn)口閥要打開(kāi)，泡沫泵的水進(jìn)口閥要關(guān)閉。
水基型（清水）滅火器使用時(shí)需要顛倒。
日常安全檢查是HSE四級(jí)監(jiān)控機(jī)制中的一級(jí)監(jiān)控。
單管系統(tǒng)就是每座油罐均設(shè)一根輸油管道。
一臺(tái)完整的輸油臂上合理地組合了6個(gè)回轉(zhuǎn)接頭，共12個(gè)旋轉(zhuǎn)部分，使設(shè)備能順利地跟隨船舶動(dòng)作。
健康、安全與環(huán)境管理體系遵循PDCA的管理原則。
各種滅火器在保管期間有可靠的密封性，對(duì)鹵代烷滅火器和儲(chǔ)壓式干粉滅火器的氮?dú)馄?，每年泄漏量不大于滅火器額定充裝壓力的10％。
輸油管線巡視檢查時(shí)，管線支座是否變形不應(yīng)列入檢查內(nèi)容。
生產(chǎn)受控管理的主要經(jīng)驗(yàn)為：理念先進(jìn)、以人為本、科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)格精細(xì)、程序受控、持續(xù)改進(jìn)。
在撲救火災(zāi)時(shí)，泡沫消防車供給泡沫時(shí)應(yīng)泡沫槍的啟閉手柄扳至“混合液”一邊。