單項(xiàng)選擇題在AC-4主機(jī)遙控系統(tǒng)的集控室控制面板上,“設(shè)定轉(zhuǎn)速限制”欄下的指示燈不包括()
A.程序負(fù)荷和速率限制
B.手動(dòng)轉(zhuǎn)速限制
C.慢轉(zhuǎn)起動(dòng)
D.最小運(yùn)行轉(zhuǎn)速限制
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1.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,在主機(jī)停車時(shí)進(jìn)行模擬試驗(yàn)的條件是()
A.關(guān)閉主起動(dòng)閥,用集控室車鐘發(fā)送車令
B.關(guān)閉主起動(dòng)閥,用駕駛室車鐘發(fā)送車令
C.開(kāi)啟主起動(dòng)閥,用集控室車鐘發(fā)送車令
D.開(kāi)啟主起動(dòng)閥,用駕駛室車鐘發(fā)送車令
2.單項(xiàng)選擇題在AUTOCHIEF-Ⅳ型主機(jī)遙控系統(tǒng)中,主機(jī)在運(yùn)行時(shí)把車鐘從正車?yán)降管囄恢?,主機(jī)仍在原轉(zhuǎn)向運(yùn)轉(zhuǎn),故障部位可能是()
A.正車電磁閥線圈燒斷
B.倒車電磁閥線圈燒斷
C.起動(dòng)電磁閥線圈燒斷
D.停車電磁閥線圈燒斷
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二次振蕩環(huán)節(jié)中包含()個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)能元件。
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比例微分串聯(lián)校正裝置的主要作用是改善系統(tǒng)的()。
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關(guān)于結(jié)構(gòu)圖的化簡(jiǎn),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
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采樣控制系統(tǒng)在采樣間隔期間,對(duì)作用于系統(tǒng)的擾動(dòng)沒(méi)有補(bǔ)償作用。()
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在頻率法校正中,串聯(lián)滯后校正的實(shí)質(zhì)是利用校正裝置的()。
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