單項選擇題船舶電站的發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行中,為防止同步交流發(fā)電機(jī)組變成同步電動機(jī)運(yùn)行,應(yīng)該設(shè)置()

A.逆功保護(hù)裝置
B.過載保護(hù)裝置
C.欠壓保護(hù)裝置
D.短路保護(hù)裝置


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1.單項選擇題在船舶電站中,繼電器保護(hù)的作用是當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時能夠()

A.立即停止系統(tǒng)工作
B.立即停止發(fā)電機(jī)組的工作
C.延時停止系統(tǒng)工作
D.把故障部分從系統(tǒng)中斷開

2.單項選擇題自動化電站機(jī)電保護(hù)中的過載保護(hù)是在()時進(jìn)行的。

A.導(dǎo)電物品遺放在匯流排上
B.導(dǎo)線受機(jī)械損傷
C.用電設(shè)備絕緣低
D.發(fā)電機(jī)電流過大

4.單項選擇題要使并聯(lián)運(yùn)行中的交流發(fā)電機(jī)輸出無功功率減小,應(yīng)()

A.開大油門
B.減小勵磁
C.增大勵磁
D.減小油門

最新試題

系統(tǒng)局部反饋通路中接入的校正裝置稱為()校正裝置。

題型:填空題

超前校正適用于改善系統(tǒng)的(),而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的()。如果系統(tǒng)的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時,通常需采用()。

題型:填空題

采樣控制系統(tǒng)在采樣間隔期間,對作用于系統(tǒng)的擾動沒有補(bǔ)償作用。()

題型:判斷題

用根軌跡法設(shè)計系統(tǒng)的校正裝置,首先由給定的()確定主導(dǎo)極點(diǎn)的位置:然后通過設(shè)置校正裝置的()使根軌跡通過主導(dǎo)極點(diǎn)的預(yù)期位置;最后,計算預(yù)期位置處的根軌跡增益從而得到校正裝置(),通過增加()滿足系統(tǒng)的靜態(tài)精度要求。

題型:填空題

PID控制器的特點(diǎn)包括()。

題型:單項選擇題

在原點(diǎn)附近增加一對開環(huán)偶極子,根軌跡的走向和特征根的位置(),所以基本上不改變系統(tǒng)的()特性,其作用主要是改變系統(tǒng)的(),提高系統(tǒng)的靜態(tài)精度。

題型:填空題

滯后校正能夠在開環(huán)比例系數(shù)不降低的前提下,降低()頻段和()頻段的開環(huán)增益而不影響()頻段。

題型:填空題

相位超前-滯后校正網(wǎng)絡(luò)在()頻段是一個滯后校正環(huán)節(jié)。

題型:填空題

關(guān)于控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,下列說法錯誤的是:()

題型:多項選擇題

首一多項式形式的傳遞函數(shù)對應(yīng)的增益稱為:()

題型:單項選擇題