A.數(shù)據(jù)采集和通信
B.控制和預(yù)估計(jì)算
C.監(jiān)控顯示和自學(xué)習(xí)
D.以上都是
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A.監(jiān)控系統(tǒng)
B.群控模塊
C.控制模塊
D.以上錯(cuò)誤
A.節(jié)約能源
B.提高效率
C.減少侯梯時(shí)間
D.以上都是
A.保持打開
B.關(guān)閉再打開
C.到時(shí)關(guān)門
D.以上都不對(duì)
A.點(diǎn)亮
B.閃爍
C.熄滅
D.以上錯(cuò)誤
A.點(diǎn)亮
B.閃爍
C.熄滅
D.以上錯(cuò)誤
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最新試題
籠型電動(dòng)機(jī)的過載系數(shù)?。ǎ?。
晶閘管導(dǎo)通后,如斷開控制信號(hào),晶閘管將阻斷。
限速器繩輪輪緣端面相對(duì)水平面的垂直度不宜大于()。
補(bǔ)償鏈裝置一般用在()電梯上。
當(dāng)乘客電梯額定速度為1.0m/s<V≤2.0m/s時(shí),加、減速度不應(yīng)小于()。
門導(dǎo)軌壓輪與門導(dǎo)軌底面間隙()mm。
交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。
編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備,它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程,另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。
電梯安裝時(shí),轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。
彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。