A、數(shù)控系統(tǒng)計(jì)算刀具運(yùn)動(dòng)軌跡的過(guò)程稱為插補(bǔ)
B、圓弧插補(bǔ)的過(guò)程中數(shù)控系統(tǒng)把軌跡拆分成若干微小直線段
C、插補(bǔ)過(guò)程中的坐標(biāo)進(jìn)給是根據(jù)判別結(jié)果,使刀具沿坐標(biāo)軸移動(dòng)0.01mm
D、數(shù)控系統(tǒng)最常用的插補(bǔ)原理是逐點(diǎn)比較法
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A、鋁鎂合金
B、合金鋼
C、低、中碳鋼
D、灰鑄鐵
A、刀齒高低不平
B、工件變形
C、主軸與工作臺(tái)面不垂直
D、工件裝夾不平
A、行距不夠密
B、步距太小
C、球刀刀刃不太鋒利
D、球刀尖部的切削速度幾乎為零
A、在保證不過(guò)切的前提下,用平頭刀進(jìn)行粗加工,提高效率
B、用球刀最適合對(duì)較平緩的曲面進(jìn)行精加工
C、進(jìn)行曲面精加工時(shí),最合理的方案是球頭刀環(huán)切法
D、多軸加工中,球刀傾斜切削可以可以提高切削效率曲面的表面質(zhì)量
A、產(chǎn)生位置誤差
B、產(chǎn)生形狀誤差
C、影響表面粗糙度
D、影響尺寸精度
最新試題
灰鑄鐵中的碳主要是以片狀石墨形式存在。
中小型立式加工中心常采用移動(dòng)式實(shí)心立柱。
基本尺寸是允許尺寸變化范圍的兩個(gè)界限尺寸
車刀不屬于切刀類型。
要達(dá)到表面粗糙度Ra6.3應(yīng)采用的加工方法是()。
下列不是功能尺寸的是()。
圖紙上“EQS”表示的含意是()。
要達(dá)到表面粗糙度Ra0.4應(yīng)采用的加工方法是()。
圓錐銷用于圓孔定位,限制5個(gè)自由度。
逐點(diǎn)比較法圓弧插補(bǔ)的偏差判別式函數(shù)為:F=Xi4+Yi4-D2。